舊草嶺自行車隧道－Amy House

舊草嶺自行車隧道是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,也是台灣民謠中〈丟丟銅仔〉歌曲裡提到的火車山洞.

蠻久以前Willy就曾提過要帶我們去福隆騎腳踏車,可是當時好像是因為天氣不好而作罷! 今天剛好婆婆和朋友出遊(老人家膝蓋不好,無法騎腳踏車),又是個沒有下雨的涼涼氣候,所以如果不挑今天去,恐怕明天又要下雨了.

我上網看到一家蠻大間的腳踏車出租店,名叫古道情懷鐵馬出租http://eshop1130.hiwinner.tw/ShowGoods.asp?category_id=45&parent_id=0,可以免費停車. 於是乎把GPS的目的地設定在那裡,吃完午餐後才出發. 整個車程算蠻久的,因為平常吵吵鬧鬧的Ashley和Ray居然在後座無聊到睡著了~.

其實沿途的海景和山景都有其獨特的美,像是所謂的「陰陽海」,正式名稱叫「濂洞灣」(請看以下link中有詳細介紹http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2002/C0225200325/2/31.htm). 和「水湳洞十三層」(請看以下link中有詳細介紹「十三層遺址」http://www.studioss.com/goldstory/stone/point-02.htm). 幾度都想叫Willy停車一下,讓我在觀景台上和碧海藍天,和難得一見的天然地形拍張照,但又怕耽誤到此行騎乘腳踏車的時間,所以還是等下回吧!

一直以來,我只知道福隆海水浴場http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000472. 後來,因每年暑假會在福隆海水浴場舉辦『貢寮國際海洋音樂祭』http://tour.ntpc.gov.tw/tom/201407_tw/index.aspx,而使得這裡又熱鬧了起來. 然而,對於騎單車的朋友們來說,可能早就知道這裡有一條以福隆海濱小鎮為中心,北至鹽寮,南至石城,之山海景觀自行車道路網可以騎車賞景. 如果Willy一個人來,他或許可以騎完整個東北角海岸的路線,沒問題. 可是帶著老婆和小孩(尤其是Ashley至今還不會騎單車,也不肯學),就無法騎那麼遠了.

所以這次只計畫帶Ashley和Ray騎完「闔家同遊輕鬆騎路線」(約10km),自福隆火車站(約2km)舊草嶺隧道(約3km)石城觀景區(約4.5km)折返福隆車站. 我們到達古道情懷鐵馬出租車店約莫下午三點多,租了兩台(100元/次)變速腳踏車給Willy和Ray一人各一台. 我則租了(400元/2hr)的電動腳踏車載Ashley(因為她不敢騎協力車).

我們朝著台灣最長的鐵馬隧道~「東北角舊草嶺自行車隧道」~出發! 一路上很好騎,稱得上坡道的地方只有一處彎口吧! 這個時候,騎乘的遊客反倒沒有我想像中多,整條路很寬敞又舒適. 到接近隧道北口(制天險)時,有些造景供遊客們拍照. 而我們隨興拍了幾張,深怕趕不及在舊草嶺自行車隧道關門前回來(開門8:30AM~5:00PM關門).

還好感冒還沒完全康復的Ray,沒有因為體力差而半途而廢. 不愛騎車的Ashley也配合著大家的步伐,沒有鬧脾氣. 當我們騎著單車穿越舊草嶺隧道時,在隧道火車的音效下,宛如騎在涼涼的鐵路隧道內,感覺復古又有趣. 如果夏天來騎自行車,肯定暑氣全消,不想離開. 而且裡頭照明充足,行車很安全,好多遊客都是扶老攜幼全家來騎車.

東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,將舊草嶺隧道http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/article.aspx?Lang=1&SNo=04002484

規劃為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,讓遊客體驗它的原始風貌. 隧道裡頭以鐵道博物館的概念設計,車道地面仿造鐵路軌道形式,而且照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩.

騎到了隧道南口(白雲飛處),發現新草嶺隧道就位在舊草嶺隧道旁邊. 此處有一座小雕堡,但雕堡下面還在施工中,好像是要蓋廁所,所以用黃線部分圍起來. 我們沒爬上雕堡,只在觀景台附近拍拍照就折返. 回程特地要求Ashley和Ray在新北市和宜蘭的交界處讓我拍張照. 雖然感覺上沒那麼遠,但跟別人說我騎車騎到宜蘭一定沒人相信,所以拍張照留念吧!

回程,騎回福隆車站買「福隆便當」. 既然大老遠來到福隆,不吃吃看有名的「福隆便當」好像會遺憾似的. 於是Willy去買『鄉野便當』,因為很多人排隊(只賣一種口味),也跟著盲從. 而我去買完全沒人排隊的『宜隆便當』,因Ashley說要買排骨便當(有多種口味). 然後趕在5:30PM回到租車行還車,結束快樂的半日遊行程.